Cabalímetre de pressió diferencial
El cabalímetre de pressió diferencial (també conegut com a acceleració) es basa en el principi de limitació del flux de fluids i utilitza la diferència de pressió generada quan el fluid flueix a través del dispositiu de limitació per realitzar la mesura del flux. És un dels mètodes més madurs i comunament utilitzats per mesurar el flux en la producció. Normalment es compon d'un dispositiu de limitació que pot convertir el flux mesurat en un senyal de pressió diferencial, un mesurador de pressió diferencial i un instrument de visualització que pot convertir la pressió diferencial en el valor de flux corresponent. En l'instrument de combinació unitària, el senyal de pressió diferencial generat pel dispositiu de limitació sovint es converteix en el senyal estàndard corresponent (elèctric o gas) a través del transmissor de pressió diferencial per a la visualització, gravació o control.
El cabalímetre de pressió diferencial es compon de dispositiu primari (detector) i dispositiu secundari (convertidor de pressió diferencial i instrument de visualització de flux). El cabalímetre de pressió diferencial es classifica generalment en forma de peces de detecció, com ara cabalímetre d'orifici, cabalímetre venturi, cabalímetre de tub mitjà, cabalímetre pitoba principi de tub pitot, etc.
Els dispositius secundaris són diversos mesuradors de pressió diferencial integrats mecànics, electrònics i electromecànics, transmissors de pressió diferencial i instruments de visualització de flux. S'ha convertit en una gran classe d'instruments amb un alt grau de tres estandarditzacions (serialització, generalització i estandardització) i tipus i especificacions complexes. Pot mesurar no només paràmetres de flux, sinó també altres paràmetres (com ara pressió, nivell de material, densitat, etc.).
Segons el seu principi de funció, les parts de detecció del cabalímetre de pressió diferencial es poden dividir en dispositiu de limitació, tipus de resistència hidràulica, tipus centrífug, tipus de capçal dinàmic, tipus de guany dinàmic del capçal i tipus de jet.
Les peces de prova es poden dividir en dues categories segons el seu grau d'estandardització: estàndard i no estàndard.
L'anomenada peça de prova estàndard està dissenyada, fabricada, instal·lada i utilitzada d'acord amb els documents estàndard, i es pot determinar el seu valor de flux i l'error de mesura es pot estimar sense calibratge de flux real.
Les peces de prova no estàndard són aquelles amb baixa maduresa i no han estat llistades en estàndards internacionals.
